Защита картера предназначена для предохранения узлов и агрегатов двигателя от механических повреждений. Специальные пластины располагаются на днище транспортного средства непосредственно под силовым агрегатом. Назначение защиты картера Кроме исключения механических повреждений компонентов двигателя, защита используется для повышения безопасности при угоне – так как с ней доступ к проводке становится затрудненным. В зимнее время с установленной защитой мотор нагревается быстрее и остывает медленнее, так как элемент препятствует выходу тепла...

В городах, где дорожное покрытие имеет серьезные изъяны, сложно защитить силовой агрегат и трансмиссию от ударов при наезде на препятствия и попадания в ямы. Но избежать повреждений дорогостоящих агрегатов можно благодаря установке специальной защиты картера и КПП, которую легко приобрести для большинства моделей автомобилей. В таком тюнинге нуждаются не только иномарки, но и транспортные средства отечественного производства с большим клиренсом, которого в критической ситуации может быть недостаточно...

В России две проблемы, и с ними обеими вы сталкиваетесь за рулем автомобиля. Предлагаем оградить себя хотя бы частично от последствий езды по плохим дорогам и поставить защиту картера. Разбираемся, кому это поможет. Что такое защита картера Картер, он же поддон, — стальная или алюминиевая чаша или крышка, закрывающая мотор снизу. И в поголовном большинстве моторов там ещё и масло плещется. Защищать эту нижнюю часть двигателя очень важно. Любое повреждение, скорее всего, приведет к вытеканию масла...

Нуждается ли поддон движка в дополнительной броне?