Здравствуйте мои уважаемые читатели! Кто хоть раз видел настоящий горячий паровоз вживую на станции, в качестве памятника на постаменте или в железнодорожном музее наверняка заострял своё внимание на колёсных парах, которые очень сильно отличаются от тепловозных и электровозных. Во-первых, сам диаметр колёс впечатляет, особенно на быстроходных пассажирских машинах, таких как Су или П36. А во-вторых, сами по себе колёса выглядят несколько необычно, с отверстиями как на грузовых машинах или с многочисленными спицами как на пассажирских...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Довольно много вопросов вызывают, с первого взгляда странные, устройства на железной дороге. Когда-то давно я уже рассказывал про то, зачем нужно несколько небольших планок прямо посреди путей (это было устройство контроля схода подвижного состава - УКСПС), теперь же расскажу про еще одно устройство, которое расположено прямо на путях в виде «скопления ящиков», которое также отвечает за безопасность движения. Речь пойдет про системы ПОНАБ и КТСМ...