Как ни странно, даже современному двигателю в несколько сотен сил нужно помогать крутиться. Autonews рассказывает об одной из самых древних деталей ДВС — маховике Маховик — это деталь в двигателе внутреннего сгорания, служащая для накопления и передачи момента инерции коленчатому валу, а также для связи двигателя с коробкой передач. Является одним из самых старых элементов двигателей вообще, появившимся еще на первых паровых машинах (хотя сцепления и коробки передач там не было). Маховик крепится к коленвалу двигателя со стороны коробки передач...

Спортивный режим на коробке передач (обычно обозначаемый как "S" или "Sport") предназначен для повышения динамических характеристик автомобиля, изменения алгоритмов переключения передач и оптимизации работы двигателя для достижения максимальной производительности. Основные особенности и преимущества спортивного режима: 1. Более высокие обороты: В спортивном режиме коробка переключает передачи позже, позволяя двигателю работать на более высоких оборотах. Это способствует улучшению разгона и повышению отзывчивости автомобиля...