Зачем режим "N" на автомате?
Многие до сих пор не знают, как правильно пользоваться спорт режимом (механикой) на АКПП и каким действием можно навредить АКПП
Здравствуйте, уважаемые читатели!! Многие автолюбители, которые не давно приобрели автомобиль или просто не интересовались этой темой, не знают толком, что такое спорт режим или как это еще называют (механика) на АКПП, для чего она нужна и как ей вообще правильно пользоваться. Многие скажут, что это всем известно, но не давно мне пришлось это объяснять другу, который всегда ездил на авто с МКПП и сейчас купил машину с автоматической коробкой передач. Первое что он спросил, можно ли при движении включать спорт режим...
Разные режимы вождения на автомате. Для чего они нужны?
Режимы, которые есть на селекторе любой автоматической коробки передач, это P, R, N и D (паркинг, задний ход, нейтраль и драйв). Их назначение всем известно, поэтому рассмотрим какие еще режимы внедрили автопроизводители. Это спортивный режим — от слова sport. В этом режиме все настройки АКП меняются с целью достижения наилучшей динамики разгона автомобиля. Переключения передач происходят при более высоких оборотах двигателя. Также, при сбросе газа, коробка передач быстрее переходит на низшие передачи, чтобы обеспечить лучшую продольную динамику...