Подошел срок очередной замены масла на машине и как обычно я меняю его сам, не прибегая к услугам СТО. Для этого закупился всем необходимым - само масло и, естественно, фильтр. Много раз читал о дополнительной доработке фильтра перед его установкой. Смекалка наших соотечественников настолько широка, что куда только магниты уже не ставили, вспомнить только магнитные прокладки в карбюраторе, или магниты на шланги системы охлаждения. Чтобы, так сказать, улучшить фильтрующие качества, некоторые водители на корпус масляного фильтра лепят магниты...

При эксплуатации многих вещей они имеют естественное свойство изнашиваться. Не является и исключением двигатель в автомобиле. При движении и работе двигателя в моторное масло оседают частички металлической стружки. Для борьбы с очисткой масла от частичек металлической пыли в системе устанавливается масляный фильтр, но при всем при этом он не способен уловить все микро загрязнения и стружку и она циркулирует по системе смазки вместе с маслом. Так почему же все так происходит и можно ли как...