Вы первым стартовали на светофорах и обгоняли всех на трассе, но машина потеряла былую мощь? Разгоняться стало сложнее, появились «провалы» — жмете на газ, но ничего не происходит? Если у вас турбированный мотор, возможно, проблема в интеркулере. В статье рассказывается: О турбированных моторах По названию понятно, что интеркулер — это охладитель (от англ. cooler). Рассказ о том, что и зачем он охлаждает, лучше начать издалека — с принципа работы турбированного мотора. Подпишитесь на этот канал в Телеграм, чтобы еще быстрее получать все свежие материалы...

Интеркулер — это деталь для охлаждения воздуха перед его поступлением в цилиндры на турбомоторах. По месту расположения (между компрессором и дросселем) его еще называют промежуточным охладителем. В базовой и наиболее распространенной версии интеркулер представляет собой обычный радиатор, наподобие такового для антифриза. Только вместо жидкости через него проходит воздух, а входное и выходное отверстия шире такового у радиатора системы охлаждения. В остальном принцип работы тот же. Намного реже встречаются воздушно-жидкостные интеркулеры...