447 читали · 1 год назад
Про устройство датчиков ускорения систем DSC, RSC, GVC автомобилей Mazda
Датчики ускорения Датчик угловой скорости •Стороны, на которых находятся ресиверы, деформируются под воздействием центробежных сил, возникающих при езде автомобиля на поворотах. Два пьезоэлектрических ресивера преобразуют степень деформации в два электрических сигнала, заключающих в себе точную информацию об угле поворота. Датчик рыскания (поворота вокруг вертикальной оси) Датчики поперечного и продольного ускорения (акселерометры) – Груз насаживается на пружину и демпфируется механически. Перемещения груза контролируются датчиком Холла...
ESP – бесполезная накрутка или насущная необходимость
Всё больше умных электронных приспособлений, призванных облегчить жизнь водителям, сделать процесс вождения более безопасным и комфортным, внедряется в современные автомобили. Это радует, хотя есть люди, считающие, что современный водитель обленился, во всем полагается на электронику и ничего сам сделать не может. Сегодня поговорим о ESP, о его полезности и вредности. Для чего нужна ESP ESP (Electronic Stability Program), или по-русски «Система курсовой устойчивости» (у разных производителей может...