Если пообщаться с рыбаками, то часто можно услышать беседы и размышления о количестве подшипников катушки, укладке лески, объёме шпули и т.д., но почему-то всегда вскользь говорится о фрикционе, а ведь это огромное подспорье во время выуживания улова. Для чего нужен фрикцион? Фрикционный тормоз необходим для гашения рывков, снижая нагрузку на леску, что, соответственно, минимизирует возможность разрыва. Обидно ведь, когда у самого берега щука сделает свечку.  Считается, при правильной регулировке фрикциона можно использовать тонкую леску без риска ее оборвать...

Продолжаю серию коротких технических статей, где вы буквально за 1-2 минуты чтения сможете освежить или получить знания об устройстве автомобиля. Сегодня вы узнаете: Предыдущая статья: Когда нужно менять свечи зажигания? Для чего нужны катушки Катушка зажигания является основным элементом системы зажигания, она преобразует низковольтное напряжение от аккумулятора или генератора в высоковольтное напряжение на свечу зажигания, т.е. выступает в качестве некого трансформатора. Что такое пробой катушки?...