Это не «дырки», не «кружки» и даже не следы от работы строительной техники. Отверстия в асфальте круглой формы остаются после вырезания цилиндрических столбиков, которые называются керны. Зачем делают «дырки» в асфальте? Они нужны не для компенсации «теплового расширения асфальта» и даже не для слива воды в экстренных случаях. Керны необходимы для проверки качества асфальта: обычно их делают после того, как закончено строительство. Согласно требованиям, керны/вырубки следует отбирать в слоях из...

На многих дорогах общего пользования водители замечали странные цилиндрические отверстия, которые обычно располагаются в крайнем правом ряду. Достаточно глубокие дефекты заделываются далеко не сразу, а в некоторых случаях остаются "зимовать". Это неизбежно приводит к увеличению отверстий и необходимости в проведении ремонта. Давайте разбираться, зачем нужные цилиндрические углубления на дороге, и почему на них подолгу не обращают внимания соответствующие службы. Статья будет полезной? Не забудьте...