Дизель-генератор ⚙️. У нас их 3. Два основных и один аварийный. Два "Хабаря" и одна "Кашка". В качестве источников электрической энергии на флоте используют судовые дизель-генераторы. Выражаясь простыми словами, если вы хотите свет и электроэнергию - то одна из этих штуковин должна работать. Дизель-генератор обеспечивает питание судовых электропотребителей на ходу и стоянки судна. Принцип их работы достаточно прост: энергия, высвобождающаяся при сгорании топлива, приводит в движение кoленвал. В то время вращающийся ротор генератора, в свою очередь, воздействует на обмотку статора, где и создается индукционный переменный ток. Таким образом осуществляется преобразование механической энергии в электрическую. Короче, в двух словах: его принцип работы заключается в том, чтобы превратить механическую энергию в электрическую. Непредвиденная остановка основного дизель-генератора может создать аварийную ситуацию для судна и экипажа в целом. В этом случае аварийный дизель-генератор должен обеспечить электрорадионавигационное оборудование, аварийное освещение, связь и сигнализации внутри судна, звуковые и световые сигнальные средства, пожарный насос, рулевое устройство. Чтобы минимизировать такие неприятные моменты, которые могут повлечь довольно неприятные последствия как для судна, так и для экипажа в целом, за ними, как и за любым устройством и установкой на судне - нужно следить и по истечению определенного периода времени нужно проводить качественное ТО. Такие вот дела. Сумь футов под килем 🌊!