В былые времена, которые прошли не так уж давно, автопарк руководителей АвтоВАЗа сильно отличался от того, что выпускал сам завод. По конвейеру медленно шли новые «десятки» и ВАЗ-2107, а директора с их многочисленными замами катались на Мерседесах и прочих иномарках. Согласитесь, это несправедливо. Если ты выпускаешь автомобили, то должен своим примером показать, что они хороши, и на них можно ездить. Давайте посмотрим, как изменилась ситуация, когда Ладой стали управлять иностранцы. Нынешним президентом российского автогиганта является француз Ив Каракатзанис...

Наверное, на волжском автозаводе уже не знают, где спрятаться от своего прошлого. В том смысле, что приветы из этого прошлого умудряются доводить до назойливой икоты в настоящем. В октябре этого года довольно неожиданно выстрелили продажи...нет, не новенькой Лады Весты или недавно вернувшегося на рынок Ларгуса. Аж на 57,5% за месяц подскочили продажи...ВАЗ-2107. Да, обыкновенной и простой, как топор, «семёрки». Если говорить про натуральное выражение, то за один календарный месяц россияне купили у других россиян 14,3 тысяч «семёрок»...