Представьте себе дизельный двигатель. Раньше это был синоним копоти, шума и неэкономичности. Но всё изменилось с появлением системы Common Rail. Это как волшебная палочка для дизеля. Она позволяет топливу впрыскиваться в цилиндры под огромным давлением, да ещё и несколько раз за один такт. Что это даёт? Да всё! Двигатель работает тише, выхлоп чище, а ехать можно дальше на одном баке. Common Rail – это причина, по которой современные дизельные машины такие классные. То есть, устаревшие дизельные системы...

Система впрыска Common Rail — одна из самых точных, технологичных и одновременно чувствительных систем топливоподачи, применяемых в дизельных двигателях. Сегодня система является одной из самой популярной на дизельных автомобилях. На первый взгляд Common Rail — просто: насос, рампа, форсунки. Всё компактно, аккуратно, управляется электроникой. Но за всей простотой стоит очень сложная и тонкая система, работающая на пределе возможностей современных материалов и инженерии. Ошибки в обслуживании или недооценка мелочей обходятся дорого — и далеко не всегда сразу...