В автомобильной практике случается, что стойки амортизатора выходят из строя, поэтому приходится покупать новые детали и производить замену. Но даже опытные автолюбители не всегда знают основные моменты установки новых стоек, которые не отходив ресурс, выходят из строя. Главной ошибкой является неправильная прокачка стоек (хоть газовых, хоть масляных). Некоторые специалисты, вообще не советуют делать прокачку. Я же считаю, что прокачка необходима, т.к. на складах амортизаторы хранятся в горизонтальном положении, что приводит к перетеканию жидкости внутри стойки в одну из сторон наклона...

Вы же тоже постоянно получаете приглашения на всякие бесплатные и платные марафона, где вам предлагают что-то "прокачать"? Что думаете об этом? Верите в такую помощь? Позвольте несколько слов на тему от психолога с 20 летним стажем. Чтобы что-то проработать (а только это слово уместно, когда мы говорим о решении проблемы), надо понимать куда уходят корни. Это то, что я постоянно говорю тем, кто просит дать им какое-то упражнение на "прокачку" чего-либо. Страха, денежной энергии, предназначения и так далее...