Вот что отличает по-настоящему коллекционный вагончик от просто вагончика? Отличает его несколько пунктов, а именно: отличное, идеальное состояние, сохранность всех миниатюрных и хрупких деталей, отсутствие сколов, царапин, потертостей, наилучший оттиск всех надписей (ясный, тонкий, яркий, не смазанный), а также, что ооочень важно – наличие оригинальной упаковки, то есть, коробочки, в которой обязаны сохраниться «поролонки» или специальная бумага (шуршащая или гофра), предохраняющая вагон от поломок во время транспортировки и хранения...

Это та самая остринка, что создает уголки кружев. Последний штрих, без которого край выглядит незаконченным. На фото — примеры. Все они без пико были бы пресными. Казалось бы, несколько петелек. Что тут можно придумать? Ан нет. Вариантов масса — от классического на 3 петли до пико на столбике с накидом (не на его вершинке, а на длине столбика). Давайте условимся, что ВИД пико — то, как выглядит элемент. И видов, действительно, много (трилистник, нижнее пико, на цепочке из возд. петель и т.д.). А СПОСОБ провязывания — это то, как закрепляется (или не закрепляется) пико...