Иногда, когда открываешь капот на морозе −45 °C, понимаешь, что твоя машина чувствует, насколько ты собран. Однажды, в рейсе по Колыме, я почувствовал запах солярки в кабине. Сначала подумал, что это просто ветер, но потом понял: это серьёзный сигнал. Если ты не реагируешь на такие вещи, то рискуешь остаться без тягача посреди зимника. Запах солярки может возникать по нескольким причинам: 1. Повышенное давление в системе подачи топлива. Оно может достигать 150 бар и выше, что приводит к образованию микротрещин в шлангах и соединениях...