ГРМ (газораспределительный механизм) — одна из самых важных систем двигателя, от которой зависит его правильная и долговечная работа. И одним из ключевых элементов ГРМ является цепной привод. Цепной привод ГРМ — это система, которая передаёт вращение коленчатого вала на распределительный вал через металлическую цепь. Благодаря этому механизму клапаны двигателя открываются и закрываются точно в нужный момент, обеспечивая эффективный процесс сгорания топлива. В отличие от ременного привода, который использует ремень из резины с усилением, цепь изготовлена из металла и работает намного дольше...

Часто покупая автомобиль, мы с радостью узнаем о том, что он оснащен системой полного привода. То есть крутящий момент от двигателя через трансмиссию передается ко всем четырем колесам. Так ли это на самом деле? И что представляет собой полноприводная трансмиссия? Мы сегодня и попытаемся разобраться, насколько отличаются друг от друга схемы привода колес, и что же собой представляет магическая колесная формула 4х4. Больше того, в процессе я попытаюсь узнать насколько экономически целесообразна покупка машины с полным приводом...