M119 и M104 вышли в конце 80-х, в те же годы, когда Mercedes разрабатывал S-класс W140 по принципу, при котором инженерам не ставили финансовых рамок. Разработка W140 растянулась на 10 лет и обошлась больше чем в 1 млрд долларов, сама машина вышла на 25% дороже предшественника, а из-за переносов сроков и перерасхода бюджета со своего поста ушел главный инженер компании Вольфганг Петер. Mercedes конца 80-х позволял себе такие траты, потому что BMW готовила V12 для нового 7-Series, а на подходе была Lexus...