Почему страна может строить самолёты, но всё равно годами упираться в одну маленькую турбинную лопатку? Вопрос звучит странно. Ну правда: есть заводы, инженеры, станки, испытательные стенды, огромные бюджеты. Казалось бы, бери и делай двигатель. Но в авиации всё не так прямолинейно. Иногда развитие упирается не в красивый корпус самолёта и даже не в общую схему мотора, а в деталь размером примерно с ладонь. Речь о турбинной лопатке. Именно вокруг неё сейчас снова заговорили после сообщений из Китая: в КНР заявили об освоении производства монокристаллических лопаток из суперсплава DD6...