8 мая вступило в силу постановление Правительства РФ № 588, которое устанавливает особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ), вокруг которых создаются зоны безопасности. В течение четырёх месяцев субъекты, чьи ОТИ соответствуют критериям, введённым поправками к постановлению Правительства РФ № 814, должны были провести дополнительную оценку уязвимости с учётом угроз со стороны беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Давайте разберёмся, что это такое, что мешает выполнить эту задачу и как исправить ситуацию. Проведение оценки уязвимости объектов — важнейший этап обеспечения информационной и физической безопасности критически важных инфраструктур...

Сканирование для оценки уязвимостей относится к проверке целевой системы с целью выявления недостатков и слабых мест в ее безопасности, анализа риска и поиска наилучшего способа их устранения на основе приоритета. Сканирование для оценки уязвимостей должно выполняться всеми компаниями, которые имеют дело с конфиденциальной и ценной информацией, чтобы убедиться, что их системы безопасности обновлены и не имеют уязвимостей, которые могут представлять угрозу. 4 фактора, которые следует учитывать при...