57 подписчиков
Мне показалось, что конструкция этой сцепки более технологична, чем опубликованная ранее. Для ее изготовления взяты отрезки квадратных труб 36х36х4 и 45х45х4. Приблизительные размеры, принцип и вид соединения показаны на рисунках. На конечных секциях целесообразно установить такелажные скобы для крепления к сцепным устройствам автомобилей. Полагаю, что для сцепки достаточно 3-4 секций...
4 года назад
Сделал в ТРИ раза дешевле! Увидел на днях такую приспособу,как Универсальная жесткая сцепка "Коза". На первый взгляд все понравилось,так просто и удобно, что сразу появились идеи для перевозок авто и ремонта...
3 года назад
49,4K подписчиков
Говорят, человек ко всему привыкает. Это, похоже, и произошло с автомобилистами и системой оплаты дорог BelToll: процесс идет. Правда, даже спустя 4 года после запуска системы спорные ситуации не перестают возникать, а практика продолжает выявлять "белые" пятна в законодательстве. В редакцию ABW.BY обратился Александр. В силу профессиональной деятельности ему приходится регулярно буксировать легковые автомобили к местам проведения киносъемок. Для этого он использует самостоятельно сконструированное устройство жесткой сцепки по принципу подкатной тележки...
6 лет назад
Жесткая сцепка в виде треугольника позволяет буксировать автомобиль без водителя. Обычно две штанги с проушинами закрепляются к двум точкам, слева и справа, спереди, к буксируемому автомобилю, и другим концом, в одной точке, к фаркопу или буксирной проушине буксирующего. Проблема в том, что у большинства современных легковых машин негде закрепить две штанги. Одна крепится к штатной буксировочной проушине, а вторую приходится крепить нештатно, снимая бампер, что-то придумывая и приспосабливая...
3 года назад