Гибриды — доступная альтернатива традиционным автомобилям для тех, кто стремится к экологичному и экономичному вождению. Предлагаем познакомиться с ними поближе, узнать, как они работают и за что их ценят автомобилисты. Гибридный автомобиль (для краткости — гибрид) — это транспортное средство, которое работает на двух источниках энергии: горючих нефтепродуктах и электричестве. В большинстве случаев у них есть бензиновый двигатель внутреннего сгорания (ДВС) и один или несколько электромоторов на аккумуляторах...
Что такое гибридный автомобиль? Принцип его работы #полезное Гибрид — это автомобиль, в котором есть двигатель внутреннего сгорания, один (или несколько) электродвигателей и тяговая батарея для их питания. За счёт такой силовой установки снижается расход топлива, уменьшаются вредные выбросы при движении, повышается плавность хода. Есть несколько классификаций гибридов: от типа силовой установки зависит принцип работы. Для потребителя все гибриды можно разделить на 4 типа: 2 из них относятся к заряжаемым и 2 к не заряжаемым. Давайте поговорим о простых не заряжаемых гибридах. 1 вариант — это HEV. Тут бензиновый мотор, он работает с электромотором сообща, его нельзя заряжать дома от розетки, батарейку заряжает только бензиновый мотор. Как правильно, до скорости 30-40 км/ч работают электродвигатели, а после подключается бензиновый мотор. Примеры таких авто — Toyota Prius, Toyota Camry, Gac GS8 2 вариант — MHEV. Его еще называют «мягкий» гибрид. Здесь 40-вольтовый стартгенератор подключён к коробке передач. Этот гибрид помогает нам в пробках и на светофорах не включать ДВС. Гибридная установка работает здесь до скорости 10 км/ч. Примеры — Tank 500, Beijing BJ60. Теперь поговорим о заряжаемых гибридах, здесь все самое интересное! В первом случае у нас есть технология PHEV. Их еще называют плагин гибриды. Тут та же ситуация, что и в HEV, но у нее есть аккумулятор и машину можно заряжать от розетки. В таком случае, можно проехать от 150-200 км на чистой электротяге без включения ДВС. Но когда ДВС подключится, то тяга с мотора будет передаваться напрямую к колёсам. Это очень важно в растаможке и в налогах при нынешнем законодательстве. Примеры таких машин — Tank 400, Chery Tiggo 8 Pro e+, Geely L7 и прочие недорогие гибриды. И последний тип — последовательный гибрид REV. Тут 1 или 2 электродвигателя на задней и передней оси, батарейка средних размеров, которая нам позволит проехать до 200 км пути на чистой электротяге. Также, тут есть бензиновый мотор. Заметьте не двигатель, а именно мотор. Потому что он по своей сути не двигает машину — его роль исключительно зарядка вышеуказанной батареи. Никакого подключения к колёсам бензиновый мотор не имеет. Поэтому такой вид гибрида считается самым современным, а в некоторых странах он приравнен к электрокарам, т.к. по своей сути это и есть электрокар, но с бензиновым генератором под капотом. С этой машиной мы получаем все плюшки от электрокаров в виде дешевой растаможки, экономии на топливе, льгот на налоги и парковку и лишаемся ГЛАВНОЙ БОЛИ электричек - привязки к розетке, что позволит нам спокойно путешествовать межгородом. Примеры таких авто — LiXiang, Voyah Free, Huawei Aito, Leapmotor. По цене последовательные гибриды стоят дороже, однако Chinacar.Club знает хорошие бюджетные гибридные автомобили с последовательным типом до 3 млн 300 тыс. рублей!