ПРИЧИНЫ 1. Попадание под лакокрасочный слой воздуха или влаги. 2. Недостаточно тщательная подготовка поверхности автомобиля. 3. Остатки загрязнений между металлом, наполнителем и слоем ЛКП. 4. Использование некачественного растворителя. 5. Частицы масла в воздуховодах покрасочного оборудования. 6. Частицы жира, грязи, пыли, отпечатки пальцев на кузове. 7. Недостаточное время высыхания между слоями. 8. Неадекватно большая толщина грунтовки. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ 1. Внимательно проверяйте подложку до обезжиривания...

В последние годы среди автомобилистов активно обсуждается вопрос: действительно ли современные дорожные реагенты стали менее агрессивными к кузову автомобиля? Чтобы разобраться в этом, был проведён необычный эксперимент, напоминающий лабораторные испытания, но с максимальным приближением к реальным условиям эксплуатации. Читать на сайте: Эксперимент с лючком: как дорожные реагенты за одну зиму разъедают краску и металл авто В начале зимы экспертами был приобретён обычный лючок бензобака от бюджетного автомобиля...