Самый простой способ - посоветоваться с мастером. Конечно, до вскрытия порога внутренние повреждения неочевидны, но если на первый взгляд нет причин предполагать сильную и глубокую коррозию, то можно обойтись полупрофилем, а при желании перестраховаться заказать усилители и заглушки. Если же есть подозрения, что внутренние повреждения серьезные, лучше оформить и пороги, и усилители, и заглушки, и соединители порога с полом. С арками ситуация проще: повреждения на внутренней стороне арок можно увидеть без вскрытия кузова...