Локализация — это длительный и довольно непростой процесс, в котором задействованы сотрудники большинства департаментов завода. О тонкостях и нюансах мы поговорили с руководителем Департамента закупочных проектов Еленой Карнауховой и руководителем проекта локализации Николаем Ионовым. Публикуем основные тезисы нашей беседы. ● Локализация любого автомобиля начинается с поиска финансирования. И она не бывает дешёвой. Это процесс, который сначала требует затрат, а только потом приносит экономическую эффективность...

К 2035 году Россия хочет выйти на выпуск 2,5 млн автомобилей в год и довести долю отечественной техники на рынке до 80%. Для покупателей это может означать более широкий выбор локальных моделей, а для отрасли — длинный цикл инвестиций, локализации и перестройки цепочек поставок. 👀 Сейчас этот ориентир выглядит как сигнал не только для автозаводов, но и для поставщиков компонентов, логистики, банков и дилеров. Чем выше доля местного производства, тем важнее становятся доступность комплектующих, стабильность спроса и цена финансирования. Где рынок увидит эффект Автопром — это всегда цепочка из сотен решений: от штамповки деталей до кредитования дилеров...