Индикатор двигателя оценивают вместе с режимом его свечения, поведением автомобиля и другими предупреждениями на панели. Если горит чек двигателя, начинать нужно не с покупки датчика, а с оценки режима лампы и чтения сохранённых данных. Постоянный Check Engine обычно означает, что блок управления зарегистрировал неисправность, связанную с контролируемой системой. Мигающий индикатор требует более осторожной реакции: на некоторых автомобилях руководство прямо связывает такое мигание с возможными пропусками зажигания и риском перегрева каталитического нейтрализатора...

Загорелся Check Engine, и ты продолжил ехать. Знакомая история? Большинство водителей так и делают. Но тут есть нюанс, который может стоить двигателя. Этот значок на приборной панели работает в двух режимах: горит постоянно или мигает. И разница между ними примерно как между насморком и воспалением лёгких. Оба неприятны, но последствия совершенно разные. Когда лампа просто горит ровным светом, блок управления двигателем зафиксировал ошибку. Чаще всего это что-то из области топливной системы или выхлопа...