Здравствуйте, друзья! В момент тяжелой ситуации безработицы в строительной сфере (по специальности) занесло моего мужа в Краснодарское депо на работу кондуктором троллейбуса, ибо немного денег это лучше, чем нисколько денег. Данная работа рассматривалась как временная на зимний период до улучшения ситуации в основной работе. Какова реальность кондукторской работы читайте ниже. А на канале Записки проводника пассажирских поездов - работа из времен студенческой молодости мужа в бойцах студотрядов, служба в НПФ, работа официантом в самом пафосном клубе Владивостока,подработка почтальоном...

Заприметила этого кондуктора уже давно. На автобусах перемещаюсь каждый день, интересно наблюдать за работой кондукторов. Вернее, за тем, как они справляются с этой работой. Труд нелегкий, постоянное общение с разношёрстный публикой, да ещё надо план по выручке сделать, в любую погоду Наверное, эта работа была в числе последних, на которой бы я согласилась работать от безысходности. Уж лучше полы мыть в офисе. Ну ладно, что-то я всё о грустном))) Хотела про кондуктора рассказать. Зацепил он меня своим поведением, отношением к окружающим...