В последнее время ещё одна важная отрасль Беларуси столкнулась с острым дефицитом кадров. Особенно нужны кадры частным перевозчикам. Узнали, кому требуются водители в начале осени 2024 года и сколько готовы платить. Читайте "Першы" в: Telegram Дефицит водителей в Беларуси у частных перевозчиков достигает 60%, или 11 тысяч человек. Это если на предприятии полностью соблюдается режим труда и отдыха. Такую цифру озвучила председатель Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерина Станкевич...

О том, каковы особенности работы дальнобойщика в Европе и чего стоит бояться водителям, рассказывает водитель с 9-летним стажем Валентин. В 21 год я получил категорию Е и сразу устроился на работу. Вначале трудился в Беларуси, а затем в России. Со временем получил некоторый опыт в Прибалтике, стал ездить из Европы в Россию. Как итог — устроился в европейскую фирму и с тех пор работаю исключительно в Европе, без выезда в страны СНГ. Самым сложным было преодолеть страх неизвестности: Европа, большие штрафы...