Привет, с вами Алексей — автомеханик, который знает: если что-то гудит — значит, пора слушать не музыку в машине, а саму машину 😄 Сегодня поговорим о гуле и странных звуках в районе подвески и рулевого. Как понять, кто виноват: ступичный подшипник, стойка, рейка или что-то ещё? Поехали разбираться! 🎧 Как звучит «гул» в машине Гул — это низкочастотный ровный звук, который может усиливаться с набором скорости. Часто его описывают как «воет», «шуршит», «гудит» или «гудение при поворотах». Главное — не путать его с визгом тормозов или щелчками шрусов...

Гудит переднее колесо при движении — классический признак износа ступичного подшипника, хотя бывают и другие причины этого неприятного звука. По опыту скажу, что в 80% случаев виноват именно подшипник ступицы, особенно если гул появляется после 80-100 тысяч пробега. Звук напоминает работу самолетных турбин или гудение троллейбуса — монотонный, нарастающий с увеличением скорости. Игнорировать такой симптом опасно: изношенный подшипник может заклинить или рассыпаться прямо на ходу, что приведет к потере управляемости...