Про свечи обычно вспоминают, когда мотор уже троит. Пока машина едет, их никто не трогает, а на иридиевых и платиновых многие и вовсе считают, что менять их почти не придётся. Но свеча работает в самой тяжёлой точке двигателя, и её износ идёт постепенно. Хорошая новость в том, что есть простые признаки, по которым можно понять, что с ней что-то не так. Короткий ответ: обычные свечи служат примерно от тридцати до пятидесяти-шестидесяти тысяч километров, платиновые и иридиевые дольше, у некоторых производителей заявляют сто-сто двадцать тысяч...