Вспоминаю первые свои лодки, еще не ПВХ, а резиновые, и свое отношение к ним. И на камни старались не наезжать, и просушивали после каждой рыбалки, и пересыпали тальком.... В общем, относились к лодкам бережно. Сейчас же притупилось чувство опасности, что-ли. Нет, понятно, что современные материалы, в частности тот же ПВХ, существенно прочнее и долговечнее "резины", из которой были сделаны "нырки", "омеги", и даже "таймени" с "салютами" (хотя про две последние позиции можно было бы и поспорить)...

‼ Будем объективны: на воде может произойти всякое! Даже первоклассную лодку от именитого производителя можно повредить или порвать в случае неосторожного обращения, чрезвычайной ситуации или вообще по вине третьих лиц. В такой ситуации главное не поддаваться панике и действовать согласно определённому алгоритму, созданному для таких «пробоин в полях». Какому? Рассказывают эксперты Globaldrive в этой статье. На самом деле с небольшой дырой или царапиной любой владелец может справиться самостоятельно...