Нагрев буксы у грузового поезда. И вот что случилось
Буксовый узел
Буксы являются важнейшими элементами ходовых частей вагона, от надежности которых во многом зависит безопасность движения поездов. Буксы располагаются на шейках оси и преобразуют вращательное движение колесных пар, обеспечивая продвижение вагона с необходимыми скоростями. Буксы воспринимают и передают колесным парам силы тяжести груженого кузова, а также динамические нагрузки, возникающие при движении вагона. Буксы предохраняют шейки оси от загрязнения и повреждения, являясь резервуаром для смазки...
Почему поезд не тронется с незакрытой дверью — и что ещё скрыто в обычном вагоне
Пассажир видит вагон простым: кресла, свет, розетка. Но между командой машиниста и троганием проходят сотни невидимых проверок, и почти вся эта техника спрятана под обшивкой и за панелями тамбура. Одна дверь решает, поедет ли состав В каждой двери стоит датчик: он сообщает системе, что створка закрыта и заблокирована. Пока хотя бы одна дверь во всём составе не отчиталась «закрыто», поезд не получит тягу — электроника не даст ток на двигатели. Двери включены в общую цепь безопасности: разорвана она хоть в одном месте — движения нет. Поэтому один залипший концевой выключатель ценой в несколько сотен рублей способен задержать состав в сотни тонн...