Несмотря на сравнительно малую распространенность и ограниченность применения, ночной истребитель Армейской Авиации США Northrop P-61 "Black Widow" ("Черная вдова", в среде отечественных моделистов - просто "Вдова") всегда пользовался повышенным вниманием людей, интересующихся авиацией. Возможно, дело в нестандартном и запоминающемся виде (самолет, который очень сложно в трезвом виде назвать красавцем, был двухбалочной схемы). Возможно, в некой ностальгии: модель P-61 от НОВО помнит большинство возрастных дяденек - основного и сокращающегося контингента "сочувствующих"...

Этот полет был не просто рутинной проверкой. Это был триумф, финишная прямая в гонке за технологический суверенитет. Российский среднемагистральник МС-21, тот самый, что должен вернуть нам рынок узкофюзеляжных лайнеров, сел на полосу Иркутского авиазавода, завершив очередной этап испытаний. Но не просто сел — он приземлился, будучи уже принципиально другим самолетом. Это был полет импортозамещенной машины, летающей лаборатории, где каждая система: «Сделано у нас!». В кабине — экипаж летчиков-испытателей Воропаева и Мутовина, а за их спинами титаническая работа тысяч инженеров...