13,7 тыс читали · 3 года назад
Рассказываю, почему на SR-71 Blackbird не летали ещё быстрее и дело вовсе не в нагреве его фюзеляжа
Помню, как в начале девяностых посмотрел фильм "Дэрил", про мальчика андроида, которого разработали американские военные. Так вот, там есть сцена, где Дэрил, ночью, угоняет самолет. Показывать скриншоты из фильме не имеет смысла, его там практически не видно, только черты. Тогда я вряд ли мог подумать, что киношная бутафория, это реально существующий самолет-разведчик Lockheed SR-71 Blackbird. Первый полет "Черного дрозда" состоялся 22 декабря 1964 года, а в январе 1966 года он поступил на вооружение...
SR-71 Blackbird: почему самолёт раскаляется на 350 градусов и почему это спасало его от ракет
✈️ Мини-досье История машины, чья роль стала понятна только со временем. SR-71 Blackbird стоит на бетонке — высокий нос, тёмный силуэт, тишина до запуска. Под консолью крыла блестит пятно. Самолёт ещё не включил систему, а под ним уже переливается на солнце тонкая лужица авиационного топлива. Механик встречается взглядом с пилотом и кивает: всё по плану. Так задумано. На стоянке этот разведчик «сбрасывает» часть топлива на бетон не из‑за неисправности, а потому что так устроены его материалы и режимы полёта...