В январе мы взяли интервью у перевозчика Ивана Сидоченкова и спросили у предпринимателя, доводилось ли ему встречаться с мошенниками. Вот какую историю рассказал Иван: — Частники любят получать наличку, чтобы не заморачиваться с налогами, и мошенники этим пользуются. Они могут выставить груз по хорошей ставке и сесть позвонившему перевозчику на уши: «приедешь быстрее — дадим десятку сверху, всё по красоте». Конечно, столь щедрых заказчиков не бывает: как правило, так злоумышленники перевозят груз, который им не принадлежит. В моём случае это было сельхозоборудование, сеялка. Её можно быстро продать или, как минимум, сдать на металл...

О своём опыте перевозки сборных грузов рассказывает предприниматель Дмитрий Гаршин.  Я занимался сборными грузами много лет и накопил определенный опыт, которым хочу поделиться. Он будет полезен как фуристам, так водителям средне- и малотоннажных машин. Времена настают тяжелые: частники потихоньку уходят с рынка, потому что ставки ниже некуда, и единственный вариант выживания, который я для себя определил еще в 2011 году, это перевозка сборных грузов. До этого у меня были две машины, они ездили по маршруту Липецк—Москва, возили по 20 тонн и за два года ничего не заработали, только ломались: прибыли как таковой не было...