201 тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия В начале 1950-х годов началось строительство нового аэродрома «Энгельс-2» с бетонной взлётно-посадочной полосой длиной свыше 3 км и шириной 100 м, в связи с чем к сентябрю 1954 года училище из Энгельса было перебазировано в город Тамбов. 15 декабря 1954 года была создана авиационная часть — 201-я тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия (201тбад). В её состав вошли 1096-й и 1230-й тяжёлые бомбардировочные авиационные полки (тбап). Комплектование...

На начало 1955 г. в СССР и в местах постоянной дислокации за его пределами Фронтовая авиация советских Военно-Воздушных Сил насчитывала в своем строевом составе 94 авиационные дивизии, которые имели 7200 боевых самолетов – 30 бомбардировочных (1650 реактивных Ильюшин Ил-28), 19 штурмовых (1700 поршневых Ильюшин Ил-10 и Ил-10М) и 45 истребительных авиадивизий...

С 20 по 25 сентября 1942 года немецкая авиация усилила бомбардировку Саратова. Вечером 20 сентября, в 19.45ч. немцы нанесли интенсивные удары, пробираясь к железнодорожному мосту, подбита баржа с мирным населением, многие из которых погибли, горел крекинг-завод. Вспоминает Е. Полунина, бывшая в годы войны авиационным механиком самолёта Валерии Хомяковой: "Пламя полыхало над Волгой: вражеские самолёты разбомбили баржу с нефтью. Непрерывно били наши зенитки. Днём поступило указание: когда воздушная...

После начала Великой Отечественной войны произошла перестройка работы гражданской авиации. По законам военного времени были созданы фронтовые части гражданского воздушного флота, которые принимали участие в операциях Красной армии. Многие гражданские авиаторы вступили в ряды ВВС. Согласно приказу Народного Комиссариата обороны СССР, личный состав особых авиагрупп гражданского флота считался призванным в Красную Армию. Те авиагруппы, что остались в тылу, подчинялись как Наркомату обороны, так и управлению гражданского флота...