Вот, возможно, смешно, но Аэрофлот наконец начал перевозить пассажиров бизнес-класса на отдельных микроавтобусах. Речь идёт о пассажирах бизнес-класса (неизвестно, подпадают ли сюда остальные скай-приорити, которых зачастую может быть полсамолёта, особенно на рейсах в Санкт-Петербург) при отправлении рейсов с удаленных и дальних стоянок. При этом при прибытии рейсов автобусы для бизнес-класса предоставлялись. ВИП-зал не берём, он отдельный, его посещение предоставляется за отдельную стоимость вне зависимости от класса обслуживания и статуса, там же возможна регистрация отдельная...

Гости могли насладиться общением и разнообразными угощениями. Были и фотозоны, и безупречные бортпроводники «Аэрофлота». Только ядрёный цветной свет не оставлял никаких шансов фотографам без вспышек. :) На небольшой презентации директор департамента маркетинга «Аэрофлота» Антон Мягков рассказал о стратегии «Аэрофлота» на ближайшие годы. Похоже, группа определилась с тем, чем «Аэрофлот» будет явно отличаться от «России». «Аэрофлот» сконцентрируется на премиальных международных направлениях, где будут использоваться Airbus A320neo, A350 и Boeing 777...