За каждую новую Lada Granta завод обязан заплатить государству 800 800 руб. утильсбора. Сама Гранта, самая дешёвая новая машина в стране, стоит от 850 000 руб., и если вычесть из этой суммы НДС, останется 696 721 руб. Сбор оказывается на 104 тыс. дороже самого автомобиля, за который его платят. Понять, куда девается этот сбор и какая доля ценника вообще уходит государству, можно простым способом: взять цену и по очереди вычесть из неё НДС, утильсбор, пошлину и акциз. Для расчёта я взял машины разного...

Спортивный автомобиль обычно требует компромиссов. Жёсткая подвеска, тесный задний ряд, маленький багажник и повышенный расход топлива — привычная плата за удовольствие от вождения. Но что, если всё это...