Автомобиль с мотором чуть больше 160 лошадиных сил — это как чашка кофе, налитая до самых краев. Один лишний миллилитр, и все меняется. Налоговая служба тоже любит эту игру: 160 сил — одна цифра в квитанции, 161 — уже совсем другая история. Мы в ED Motorss за десять лет работы привезли больше пяти тысяч авто из разных стран. И каждый второй клиент задает один вопрос: «А сколько я буду платить за эту красоту каждый год?» Секрет в том, что один и тот же автомобиль в Москве и в Крыму обойдется вам в разные суммы...

Когда видишь в прайс-листе пятиметровый брутальный внедорожник с отдачей в 439 сил, внутренне готовишься к ценнику под восемь миллионов рублей и разорительному налогу. Привычные рамные гиганты давно приучили нас к тому, что за крупный размер и тяговитый мотор приходится платить сполна: сначала в кассе автосалона, а затем на каждой заправке. Осень 2026 года подкинула автомобилистам совершенно иной сценарий. В дилерских центрах стартовали продажи внедорожника G318 от суббренда Deepal китайского государственного концерна Changan...