В октябре ростовчане традиционно приступают к подготовке автомобилей к зимнему сезону. Температура ещё держится на комфортных отметках, но опытные водители уже планируют визиты в автосервисы и составляют списки покупок. Зимняя резина, антифриз, проверка аккумулятора — все эти процедуры требуют не только времени, но и немалых денег. Сколько это стоит, на чём можно сэкономить, а на чём ни в коем случае нельзя? Rostov.aif.ru узнал ответы на самые распространённые вопросы, а ростовские водители поделились проверенными способами подготовки своих автомобилей к зиме...

Когда-то давно, осенью, которая была полвека назад, ехал я на папиных Жигулях. За бортом – около нуля, в салоне – тепло. Красота! Но чувствовал, что машина то и дело переставала тянуть. Я кое-как доехал и пожаловался на это отцу. Он сразу спросил: «А крышку фильтра ты переставил, наездник?» Нет, конечно же! Да и зачем? Пришлось спуститься во двор, отвернуть три барашка на крышке воздушного фильтра и переставить крышку в «зимнее» положение, перекрыв тем самым прямой поток холодного воздуха. Теперь он стал поступать в мотор через гофрированный шланг, будучи подогретым от выпускного коллектора...