Со временем на любой технике изнашиваются подшипники, так как это расходник и его замена обязательна для безопасности и надёжности. Например, спустя длительное время подшипник в рулевой стойке начинает люфтить, что уже говорит о его выработке и нарушении геометрии. Но при замене бывает так, что старый подшипник или его наружная обойма никак не вытаскивается, а специального съёмника под рукой нет. В данном случае поможет простой способ, о котором я сейчас расскажу. Для начала нужно снять рулевую колонку, если это возможно, так будет гораздо удобнее с ней работать...

Вы любите красиво и просто обработанные изделия? У вас нет оверлока или вам нравится более качественная обработка? Знакомьтесь- ЗАПОШИВОЧНЫЙ ШОВ. Я предлагаю дополнительно видеоролик на эту тему. Вам будет удобнее изучить этот шов в прочтении статьи и просмотре видеоматериала. Этот шов соединительно-отделочный. Выполняется двумя строчками на швейной машине. На лицевой стороне видна только одна строчка...