Купцы довольствовались почти такими же тарантасами и санями, как и крестьяне. Но лошадей впрягали в них больше — сразу две, а то и целую тройку. Гужевой транспорт, как правило, изготавливали профессионалы — формально тоже крестьяне, но для которых подобная работа стала основным видом деятельности...

Если вы читаете много хоть русской, хоть зарубежной литературы, например, XIX века, то вас тоже, наверное (меня точно!), смущают названия разных повозок. В этих повозках чаще всего ездили люди, а также перемещали с их помощью грузы. Таскали повозки, естественно, лошади. Сейчас на лошадях, по крайней мере в городе, давно никто не ездит, если не считать катания детей в парках. Поэтому названия всех этих повозок меня вгоняют в ступор. Я хочу разобраться, чем разные повозки отличались друг от друга. Повозки, предназначенные для перевозки пассажиров, назывались экипажами...