Эти три породы тяжеловозов появились на территории России всего за последние полтора века. Они во многом похожи друг на друга, поэтому некоторые конники задаются вопросом: «А в чём разница?» В этой статье я решила понятным языком рассказать о том, что их объединяет и чем они различаются. Предпосылки новых пород В 18 веке Пётр I завёз голландских и датских тяжеловозов в Россию. В Воронежской области, в поместье графа Орлова рядом с рекой Битюг, эти жеребцы были скрещены с местными кобылами. Так появился Битюг - очень крупная лошадь, до 178 см в холке, с красивыми щётками на ногах...

Крупные, мощные лошади выведены специально для перевозки грузов и выполнения тяжелых работ. Несмотря на развитие всеобщей механизации сельского хозяйства, многие породы тяжеловозов сохраняются до наших дней. Тяжеловозные породы – самые молодые породы лошадей. Свое развитие они получили с интенсивным ростом промышленность в городах, когда возникла необходимость перевозить большие объемы грузов. Тяжеловозные породы можно смело назвать породами универсального назначения. Сочетанием красоты, силы и спокойного доброго нрава они все больше привлекают любителей лошадей...