Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) – это одна из наиболее важных составляющих рабочей тормозной системы. Его работа основана на свойстве тормозной жидкости не сжиматься под воздействием внешних сил. Во время движения автомобиля ГТЦ постоянно испытывает нагрузку, особенно это касается тех моментов, когда машина передвигается в уличных пробках. Со временем этот компонент, как и другие механизмы, поддается износу и требует ремонта или замены. Как правильно выбрать данную деталь и какие особенности при нужно учесть при выборе? Ответ на этот вопрос в нашей статье...

Вот я наконец-то добрался до главного тормозного цилиндра (ГТЦ). Давно он не давал мне покоя. Вот так он выглядит: И не вооруженным взглядом видно проблему: почти весь вакуумник сырой. И так, вооружившись ключами и расходниками я приступил. Снятие ГТЦ особых трудностей не вызвало и заняло минут 20. Но предварительно я шприцом слил тормозную из бачка. После снятия разобрал. Сразу предупрежу, что торцевую гайку или болт (как угодно) нужно откручивать осторожно, т.к. при снятии его, изнутри буквально выстреливает пружинка...