Основным элементом рабочей тормозной системы автомобиля ВАЗ 2113 (2114, 2115) является главный тормозной цилиндр. Он крепится к вакуумному усилителю тормозов и распределяет давление тормозной жидкости по контурам системы после нажатия водителем на педаль тормоза. Посмотрим как устроен главный тормозной цилиндр ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113, какие детали расположены внутри него. В каком порядке они установлены и как выглядят. Такая информация наверняка пригодится при самостоятельном его ремонте с  разборкой-сборкой...

Сегодня займемся заменой главного тормозного цилиндра ВАЗ-2107. Основные признаки выхода его из строя: Для работы нам понадобится: Заранее замачиваем "жидким ключом" гайки крепления трубопроводов к цилиндру, откачиваем тормозную жидкость из бачка. Осторожно отворачиваем три гайки крепления трубопроводов к цилиндру, ослабляем затяжку хомутов и снимаем шланги со штуцеров цилиндра. Отворачиваем две гайки крепления цилиндра к корпусу вакуумного усилителя и снимаем его. Вынимаем пластиковую обойму уплотнителя...