Всем привет! Решил оставить небольшой отзыв после замены поршневой. Указав всю суть доработки в данной статье Замена поршневой, расточка головки в ручную и по мелочи многие написали что это всё фигня и это ремонт максимум на 30т км потом придется делать вновь...

Конечно ответ напрашивается простой, для Байкала делают ТВД ВК-800. И уже даже начались испытания на летающей лаборатории Як-40. Все бы хорошо, но цена ВК-800 будет +/- 1млн.$, что сильно удорожает самолёт, он уже не дешевле Сесна Гранд Караван. И это ставит большой и жирный крест на рентабельности самолёта. Я уже не буду говорить о таких мелочах как начальный ресурс ВК-800(для ВК-600 пока назначили 75 часов). Конечно со временем продлят, но это будет в будущем. Конечно было бы не плохо поставить на самолёт МВЛ АШ-62ИР...