Если у тебя Audi 80 B3 с “неразрезной” печкой — готовься: радиатор спрятан глубоко, и чтобы добраться до него, придётся снимать всю торпеду полностью. Работа не сложная, но объёмная. Когда пора менять радиатор? У меня же случилась ситуация более комичная. На ходу порвался ремень генератора, следовательно помпа перестала работать и из-за того , что машина закипела , сломался радиатор печки. Задымило весь салон. Это классика для B3 — радиатор старый, соты сгнили или потекли. Что понадобится ШАГ 1 — снимаем всё, что держит торпеду Здесь главное — не спешить...

Для одних машин срок эксплуатации заканчивается с первой поломкой, а для других – когда начинают отваливаться двери, течь крыша и сиденья проваливаются до земли Сколько же они ездят? Передвигаясь по дорогам Нижегородской области на старенькой иномарочке, я часто встречаю автомобили, одним своим видом вызывающие вопрос: «А не пора ли им на свалку?». Однако они еще ездят. Тут и задумываешься о продолжительности жизни автомобиля, которая более всего зависит от условий эксплуатации и производителя. 10, 15… 18 лет...