Всем привет! Далеко не секрет, что откручивая гайку или болт, может занять очень долгое количество времени и как результат: сбитые грани, оторванные головки, сбитые руки и т.д. Вместо запланированных пяти минут, над ними можно просидеть час и даже больше. Где-то есть возможность даже свернуть резьбовую часть и хорошо, если болт-гайку можно заменить. А если нет? Давайте поговорим об этом в этой статье и узнаем, как раньше люди боролись с такими обстоятельствами. В современном мире существует масса приспособлений по борьбе с "вредными" гайками, но и "сырые" гайки встречаются куда чаще...

1. Как открутить прикипевшую гайку? Практически у каждого, кто когда-нибудь занимался ремонтом своей машины или другой сложной техники, сталкивался с прикипевшей гайкой или неподдающимся болтом, которые останавливают весь процесс ремонта. Проблема откручивания прикипевших гаек как правило усугубляется местом крепления этих самых гаек и болтов. Как правило гайки, которые находятся в самых сложно доступных местах, отказываются откручиваться гораздо чаще других. Проблема прикипевших гаек непростая, зачастую требующая много времени и сил...

Такой вопрос часто возникает у водителей, впервые столкнувшихся с данной проблемой при самостоятельном ремонте автомобиля. 1. Удалить ржавчину. Помогут вам в этом деле любые проникающие смазки: графитная, медная, литиевая, керосин, солярка, жидкий ключ, WD-40. Для соединений из стали — лучшим будет концентрат уксуса. Время действия смазки зависит от степени запущенности соединения. Если сильно ржавое, то ожидать от 15 до 20 минут. Если не сильно заржавевшее, то 10 минут, вполне достаточно для начала следующего этапа...

Иногда приходится сталкиваться с крупными гайками и болтами, иные из которых могут быть размером с руку. Такой крепеж обычно фиксирует мощные подшипники, если речь идет об автомобилях, либо находится на ответственных местах во всяких механизмах и агрегатах. Обычным нагревом и применением проникающей смазки в таких случаях не обойтись: нужно очень большое усилие для того, чтобы стронуть с места давно и крепко закрученную гайку. Специального пневмо- и электроинструмента у вас нет, есть только обычный — и ваши руки...