Вот и прошел год как я сменил свою Chery Tiggo t11 на БМВ х5 2004 года. Что же сказать? Машина изумительная, и это ясно, все же немец высокого класса. 3-х литровый рядный движок на 231 лошадь позволяет уверенно совершать маневры, коробка-автомат, круиз-контроль доставляют только удовольствие от езды. Помимо вышеперечисленного радуют такие опции как подогрев руля, панорамная крыша (хотя и пользовался пару раз), а так же доводчик двери багажника. Но уверен, что Вас интересует сколько я вложил в эту машину за этот период...

Многие считают BMW X5 в кузове E53 легендарным и надёжным автомобилем. Мол, возьми за 400-500 тысяч, и ездишь себе спокойно. Решил проверить этот миф на собственном опыте. Купил себе BMW X5 2004 года выпуска с объёмом двигателя 3.0 литра. Продавец уверял, что машина в отличном состоянии. За первый год владения потратил на ремонт больше 120 тысяч рублей. Сейчас расскажу подробно, что именно ломалось и сколько стоил каждый ремонт. Что было сразу после покупки Купил автомобиль за 680 тысяч рублей. Пробег показывал 280 тысяч километров...