Установка, замена радиатора АКПП
Для исправной работы автоматической коробки передач оптимальный температурный режим работы составляет 60–90 градусов. Эксплуатация автомобиля при максимальных нагрузках часто приводит к перегреву коробки, что чревато преждевременным износом комплектующих АКПП. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Принцип работы охлаждения АКПП Охлаждение на АКПП первых поколений происходит путем подачи трансмиссионной жидкости по специальному трубопроводу на радиатор двигателя, который оборудован патрубками с антифризом и двумя штуцерами для транспортировки масла коробки...
2565 читали · 2 года назад
Нюансы охлаждения АКПП и CVT, кому нужно ставить дополнительные радиаторы и как они могут привести к поломке
Здравствуйте, уважаемые читатели!! Чтобы АКПП и вариатор служили долго и без поломок, очень важно контролировать температуру их работы. Практически для всех коробок норма составляет от 70-95С. Есть исключения, для некоторых АКПП нормальной температурой будет 105С, но таких коробок немного. Летом, при высоких нагрузках (большая масса авто, прицеп, пробки) температура может превышать 100С. А это ускоренное старение масла и в следствии повышенный износ. Дабы избежать перегрева, люди устанавливают дополнительные радиаторы для АКПП...