Приветствую, мой Цифровой друг ! В настоящее время мы перебираем двигатель ЯМЗ-238ДЕ2 на тягаче МАЗ-543205-226 который мы купили в составе сцепки за 350 000 рублей в марте 2020 года. Основной причиной переборки двигателя являлось то, что он "сапунил", то есть из специального устройства в крышке головки блока цилиндров, выравнивающего давление картера с атмосферой, называемого "сапун" выходил характерный дым, похожий на дым из выхлопной трубы. Картер относится к системе смазки двигателя внутреннего сгорания и в нем всегда присутствует взвесь масла...

Знаете, что самое обидное на дороге? Когда ты едешь, радуешься, а тут — белый дым из выхлопной трубы! Это как гром среди ясного неба, особенно когда понимаешь, что дело может быть в прокладке головки блока цилиндров. А ведь это не просто запчасть, а настоящий страж твоего двигателя, который не даёт маслу и охлаждающей жидкости смешиваться. Если прокладка сдалась, то и мотору не поздоровится. Прокладка ГБЦ — это уплотнитель, который со временем может деформироваться из-за перегрева или неправильной эксплуатации...