Проблема: ГСМ списывается «на глаз», путевые листы теряются, нормы не соблюдаются В транспортной компании каждый рейс начинается с путевого листа и заканчивается списанием топлива. Когда эти процессы ведутся вручную, неизбежны три проблемы. Первая — перерасход ГСМ: водители заправляются сверх нормы, а диспетчеры списывают топливо «котловым методом», не привязывая расход к конкретному рейсу. Вторая — потеря путевых листов и ошибки при их оформлении: бумажные документы теряются, а данные из них не попадают в учётную систему...