Часто возникает мысль – что-то давненько ничего нового не слышно про новые проекты в мировом авиастроении. Кажется, что все производители зациклились на беспилотниках и электросамолётах. А мировые авиагиганты продолжают штамповать сотнями вполне себе традиционные авиалайнеры. Например, Airbus, по данным отраслевых источников, поставил внутреннюю цель передать заказчикам около 900 самолётов в 2026 году. Они подсчитали и потирают руки – из-за ожидаемого двукратного роста пассажиропотока к 2045 году авиакомпаниям потребуется более 42 тыс...